汽车产业数字化变革持续深入，已成为数字经济高质量发展的“领头羊”，江汽集团在生产、制造、销售以及回收等各个环节，都在全力践行数字化转型行动。

       在智能制造领域，江汽集团形成以“FAS-MES-ERP”为核心的智能制造系统架构，新港基地高端轻型商用车智能工厂，在数字化管理的加持下，平均生产效率提高30%。2023年，江汽集团深化新港轻卡基地基于工业互联网的产供销一体化协同能力建设，全年整体交货期缩短9.53%。

       在智能营销与服务领域，基于移动互联网、云计算、大数据分析等技术，江汽集团打造了“智云互联数字化营销生态系统”。传统营销服务活动从线下逐渐转移到线上数字化平台，综合服务效率提升约20%。

       在数据管控与开发应用领域，围绕产品数字化、企业数字化、生态数字化三大版块，目前江汽集团已经搭建了企业级数据中台和大数据中心，在采购管理、质量管理及车联网等6大核心领域实现统一的数据分析和管理，数字化转型成效明显。

关键词：科技自立自强

       政策方向：加快推动高水平科技自立自强。充分发挥新型举国体制优势，全面提升自主创新能力。全方位培养用好人才，实施更加积极、更加开放、更加有效的人才政策。推进高水平人才高地和吸引集聚人才平台建设，促进人才区域合理布局和协调发展。

       电动化智能化进入下半场，关键核心技术的攻克和颠覆性、前沿性技术的推进都有赖于高水平科技的自立自强。多年来，江汽集团聚焦产品与技术创新，发展动能持续增强。2023年全年研发投入22.34亿元，同比增长24.48%。全年授权专利191件，其中发明专利155件。全面导入华为IPD变革流程，完成21个业务模块流程方案设计，深度赋能在研项目，推动成果快速转化。2024年，江汽集团将继续全面开展智能化、网联化、低碳化等方面的技术创新工作。全年计划研发投入较2023年增长50%以上，聚力科创，以高能级投入增强创新驱动力。

注：江汽集团国家级企业技术中心 国家级工业设计中心

       科技创新与人才培养需要一体推进，才能形成良性循环，实现高质量发展。2023年，江汽集团深入实施“人才强企”战略，聚焦人才引进、人才培育、人才激励，持续完善人才工作机制，高质量抓细、抓实人才工作，不断筑强人才资源优势，激发人才新活力。2024年，江汽集团将持续强化人才的引进和培养工作，运用好现有的省级创新平台、博士后工作站及大师工作室等平台，进一步加强人才队伍建设。

关键词：坚定不移深化改革

       政策方向：激发各类经营主体活力。国有企业、民营企业、外资企业都是现代化建设的重要力量。要不断完善落实“两个毫不动摇”的体制机制，为各类所有制企业创造公平竞争、竞相发展的良好环境。完善中国特色现代企业制度，打造更多世界一流企业。