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人人都盼望过年,
因为过年就意味着团圆,
而对于常年都在家人身边的廖先生来说,
他的新年还需要做更多的事,
比如:一场新春自驾游!
自驾游开始
说到廖先生,
那绝对是个旅行达人,
去年的时候他就带着家人,
开着瑞风S3完成了一次海南三亚自驾游,
而今年,
自驾游团队扩充到了6人,
1月新提的瑞风S7顿时有了用武之地。
“一切就好像命中注定,
我是2017年底才提的车,
今年1月才上的牌,
没想到过年的时候正好派上用场。”
对于瑞风S7,
廖先生非常满意,
而最让他惊喜的要数瑞风S7的
智能配置和超大空间了。
廖先生的第一台车是M88-M88体育瑞风S3,
手动豪华智能型。
这一次换车,
他选择了M88-M88体育瑞风S7,
同样是手动豪华智能型。
在官方配置的基础上,
加了7座,车顶上加装了行李架,
这些在后来的旅行中扮演了至关重要的角色。
近5米的车身,
在行驶中明显有一种“唯我独尊”的感觉。
“我们一行人包括4个大人,2个孩子,
一路上基本上是前面坐大人,
第三排坐两个孩子,
两个孩子甚至可以在后排打滚。
行李全部放到了车顶上,
瑞风S7全景天窗的设计
也非常方便我们查看行李是否脱落的问题。”
这次自驾游,
廖先生一家从四川出发,
一路穿行防城港、普洱茶马古道,
行驶里程超过4600公里,
可以说是浏览了祖国的大好河山,
探访了各种美食以及人文风景。
“在经过高速公路、国道、
盘山公路以及小巷等各种路况后,
不得不说这是我第一次感受瑞风S7的美。”
就拿中控来说,
瑞风S7集成了蓝牙、多媒体、导航、
手机互联、全景影像等系统设置等功能,
导航采用的是高德地图,
和手机高德规划路线基本一致,
简直不要太好用啊!
车辆侧面贴心配备的电动踏板,
轻轻松松帮助小朋友上车。
“这次出行也让我们切切实实
感受了一下瑞风S7 1.5T+发动机的魅力,
不愧是连续获评“中国心”的十佳发动机。
这次行程全程6个人加上行李
以及我加装的座椅、电动脚踏等,
总重量达到了2.2吨,
远远超出了官方数据的1.75吨。
但这样的动力承载着这样的重量,
油耗依然令人满意。
跑完这一趟,
我认为我的第二选择也是正确的。”
这次旅行中,
不论是外观、内饰,还是空间、油耗、动力,
瑞风S7地完美地发挥了它的作用,
我们完全有理由相信这样的瑞风S7,
未来将会用实际行动让更多的车主
感受到刚柔并济的出行魅力。
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